吴方美是岭头乡小际头村人，也是龙溪乡的一名乡镇干部。从学生时代到参加乡镇工作，庆元交通的变化他深有感触。

　　上学时，从村里到庆元两个小时的车程吴方美记忆犹存。那时杉树湾是砂石路，一辆小中巴要挤二三十个人，一路上不断有人晕车、呕吐。车开过五大堡心里都会盘算一下，到庆元还有半个小时，接下去还要绕一大圈水库，到洋心桥可以看到远处的钟楼和石龙山，虽然庆元就在眼前，但是要一直到仑山路才算真正到庆元。

　　“那个年代去哪里都不方便，在杭州读大学，那时庆元还没有高速没有火车，最久一次坐了11个小时客车，每次出去或回来都要到庆元亲戚家里先住一晚。”吴方美表示，现在跟过去比真是天差地别，高速、铁路、庆元大道，拉进了跟大城市的距离，坐火车去杭州5个多小时，开车去丽水2个小时。

　　对于在东部乡镇上班的人来说，应岭尾隧道开通对他们有着最深的感触，每个周末回家过了隧道就感觉到了庆元。现在银屏山隧道已经打通，举水、龙溪、岭头三个乡的人民对早日通车的愿望是一天比一天强烈。

　　“作为一个庆元人，最渴望和最容易满足的就是便捷舒适的交通。我们对万年隧道、庆元到月山公路、义龙庆高速庆元段充满了期望和信心。”吴方美说。

　　“十三五”期间，我县公路总里程数从1525.4公里增长至1601.2公里，增长率4.96%，突破历史新高。2015-2020年，我县共完成综合交通基础设施投资约43.7亿元，建成并投入使用衢宁铁路、庆元大道、火车站连接线、应岭尾隧道等重大工程。开工建设银屏山隧道(已贯通)、万年隧道。

　　2022年，我县交通计划完成银屏山隧道主体工程90%，万年隧道主体工程20%，柏小线和枫曹线改建工程完成全部建设。完成农村联网公路9.4公里，投资1700万；农村公路提升工程实施25公里，投资1250万元;农村公路路面大中修工程实施217公里，投资3600万元;农村公路危桥改造3座，投资575万元。