时光匆匆又过一年。“我宣布，衢宁铁路(浙江段)庆元站开通。”犹记得2020年9月27日，衢宁铁路(浙江段)庆元站站前广场上，来自全县各地的群众，共同见证了庆元迈入“铁路时代”的历史性时刻。

　　而现在，一转眼，这条庆元人民期盼多年的铁路，正式开通运营已满周年。就是这周而复始的一趟趟来往的列车，正在悄悄地改变着许多人和事，也在渐渐地带来了美好的变化。

　　自古以来，庆元一直“穷在山上、苦在路上”，“徘徊行曲千盘岭，道路坎坷雾迷障”是庆元交通的写照。在最初时代，庆元给人的印象是：开门就是山，抬头就是坡，迈步就是坎，且城区街道狭窄，房屋建筑矮小，道路不畅，去办点事情，全都走路，大部分的时间都浪费在路上，效率很低。

　　庆元的第一条公路——龙庆公路于1954年4月6日通车，这条公路的通车宣告庆元人民正式告别古道。

　　上世纪八九十年代时，从庆元坐大巴车到丽水要七八个小时左右，加上中途的填充肚子、休息等事项，足足一天的时间行驶在路上。还记得曾经年少外出求学时，每到过节放假时，我选择的是孤身一人留校。因为不会坐车的我，每每回家一次都要卧床两天起不来，更是害怕路上时胃里的翻江倒海，我情愿一人在校默默地忍受孤独寂寞，也不要感受路上的颠簸。

　　2013年6月25日，龙庆高速的通车，结束了庆元没有高速公路的历史。路宽了、速度快了，庆元到丽水从最初一天的路程缩短至三个小时左右就能抵达目的地，这是速度的提升。

　　2020年9月27日，庆元的绿水青山间，一条巨龙般的列车将汽笛长鸣，穿山越岭，横跨浙西南，庆元人腾飞的梦想已成真。

　　看着火车由远而近地来到我们身边，欣赏火车从身边呼啸而过的潇洒身影，还有谁能说庆元是在浙江的“山沟沟”里头。

　　此时的火车拉近了世界的距离，也缩拢了人心的间隔。

　　人们进入丽水、杭州等城市的方式，从解放初的徒步，到后来的乘坐大巴车，再到后来的私家车，到如今乘坐高铁，这是一个速度的变化，这是一个时代的变更。如今的我们不管是外出还是返乡，都会选着最快的出行方式，曾经的道路在慢慢中被我们“抛弃”，但它仍然会在我们的记忆里熠熠闪光。这些道路的变更，见证了庆元的发展历程，也经历了一次又一次变革。时光的脚步磕磕绊绊，但它的每一步都是一次前进。一条路的变迁，浓缩着一个地区，乃至一个时代的前行轨迹，它不仅承载着车流人流，也承载着历史不断向前的步伐。一路通，路路通，路通天下，方能物流天下，人流天下。

　　这条回家的路，一直在前进，一直在改变……