2020年9月27日，绿巨人缓缓驶出庆元站，一个改写我县历史的日子诞生了，从此，菇乡人民结束没有火车的历史，出行更加方便了！

　　从未想过，自己的家乡也会有火车，年近七旬的父母非常兴奋，说做梦也想不到自己还能看到家乡有火车的一天。我想跟我的父母一样兴奋的人肯定不在少数，受够了交通不便的庆元人民，真是太渴望这一天了。

　　那几天，整个小县城都洋溢着喜庆的气氛，虽然很多人都坐惯了火车，但对于自己家门口的火车却是异常欢喜，火车站人来人往，很多人就是为了一睹火车站的芳容，特意跑去看的。

　　去年国庆节期间，家人提议说坐火车去龙泉玩吧，提议一下子就得到了大家的响应，不一会儿就在支付宝上买好了票。第二天，大家早早的来到了火车站，庆元站非常漂亮，主站楼整体设计以廊桥为主线，站内整洁大方。检票时，排起了好几排长队，好在现在都只要刷身份证进站，所以，检票进站的速度非常快。无论是软件设施还是硬件设施，我觉得庆元站都堪称完美。

　　复兴号“绿巨人”是时速160公里动力集中电动车组，该动车组的外观继承了传统绿皮车的元素，但内部服务设施设备与既有动车组基本一致。来到宽敞明亮的车厢，大家都非常兴奋，一边聊天，一边吃着水果和零食，空气里仿佛都洋溢着开心的气氛，别提有多惬意了。女儿不是第一次坐火车，但还是难以掩饰内心的激动，边哼着歌边往窗外看。

　　列车平稳地运行，隧道很多，很有庆元特色，山多，想避开都难。但这也难不倒庆元人民，逢山开路遇水搭桥，正是有了“特别肯吃苦、特别有干劲”的庆元精神，才有一个个如期完工的工程，庆元越来越宜居。

　　大约半个小时左右，龙泉市站就到了，女儿调皮地说：“这么快啊，我零食还没吃完呢。”到龙泉才9点多，我们参观了龙泉博物馆和职业技术学院(前身是浙江省龙泉师范学校)，吃完午饭，再乘坐1点半左右的火车回庆元，大半天时间，龙泉跑了个来回，这在没有火车之前是难以想象的。

　　龙泉是我的第二故乡，我在那完成了3年的师范学业。那段日子，至今难忘。

　　那是1995年的夏天，我将要背上行囊前往龙泉师范。老家是南峰里面的一个小山村。爸爸告诉我，去龙泉，要先坐车到庆元，然后再转车到龙泉。龙泉于我而言，很远很远，因为那时的我，去过最远的地方就是庆元县城。老家到庆元只有一班车，车少人多，为了能有个座位，妈妈好几天前就先去跟司机讲好了。

　　天刚蒙蒙亮，妈妈就陪我在公路边等车了。车子从东溪村出发，一路都有人上车，幸好妈妈提前帮我占了个位子，否则，我只能站到庆元了。车上人很多，连过道也挤满了人，汗味、烟味……各种味道混杂着。我一路都不敢睁眼，这样坐车会舒服点，就怕忍不到庆元，就吐了。公路沿着山势而建，弯弯曲曲，杉树湾更是无数东部人的噩梦，坐车再厉害的人，在杉树湾上绕几个湾，肯定吐得翻江倒海。从老家到庆元，要坐近两个小时的车程，头晕得厉害，一下车，还是忍不住吐了昏天黑地。坐个车，累到不行，幸而可以到叔叔家歇个晚上，第二天，再坐车到龙泉。

　　上学路上的种种不易，有时忍不住会跟爸妈吐槽，妈妈说：“你就知足吧，现在有车坐已经非常好了，以前去庆元都没有公路，还要走山路去，你爸爸他们要走一天才到庆元，第二天，再从庆元挑盐、猪仔等东西回来，去趟庆元，脚底都要磨起泡了。”瞬间，我乖乖闭上了嘴，跟父辈比，这些又算得了什么？终于，我理解了通火车后，爸妈那兴奋的样子，还有全县人民那欢天喜地的热闹场面。

　　火车运行一年来，庆元人民的幸福感爆棚，上海、杭州等大城市，说走就走，火车直达。火车架起了庆元与全国各地的桥梁，绿色无公害农产品纷纷运往各地，旅游业也迎来了飞速发展，庆元，藏在深山里的浙江西藏，有点甜的空气吸引了无数外地人。

　　路通，百通，绿巨人从素有浙江西藏之称的庆元驶向全国各地，必将带领庆元人民搭上幸福列车，走向共同富裕！