机器运转的轰鸣声，此起彼伏的爆竹声，喜气洋洋的谈笑声，在枫曹线改建工程现场，奏起一首特别的“交响曲”。1月18日，惠及庆元县竹口镇、黄田镇10余个村庄，路线全长22.188公里的枫曹线改建工程正式开工建设。时隔5年，“塞心路”将变“舒心路，竹口老百姓的心——敞亮了。

　　一直以来，枫曹线作为沿线村庄对外的唯一交通要道，由于衢宁铁路的建设，部分路段破损严重，交通事故频发，严重影响了老百姓的生产生活。

　　“大卡车来来往往，公路直接被压成土路，晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，走路、开车都成了问题。”说起枫曹线的状况，岩溪村党支部书记吴宗宏脸上的复杂显而易见，“反复修补路面，眼看着路边的护栏都变‘矮’了，可问题一直没法彻底解决。”路堵了，心也跟着堵了。改善枫曹线交通环境，打通竹口交通内循环，成为沿线群众最迫切的需求。

　　枫曹线改建工程，项目起点位于竹口镇枫堂村，终点位于黄田镇曹岭村，路线全长22.188公里，路基宽度7.5米(特殊困难路段6.5米)，概算总投资5929万元，按三级公路标准建设，计划于2021年完成路基工程，2022年交付使用。

　　项目一落地，沉寂多时的村庄顿时沸腾起来，沿线村民们喜笑颜开，奔走相告。“因为道路变差，从上垟村到竹口不得不绕道曹岭，开车至少要一个多小时。项目完工后，两地路程能缩短到30-40分钟，就冲这一点，我们也要全力配合工程建设。”上垟村党支部书记余荣飞说，村民们对修路的热切，加速了项目落实。

　　2020年衢宁铁路项目完工后，竹口镇党委、政府当即召开村两委扛旗出征暨枫槽线政策处理动员大会，建立了5个工作组、6支突击队，全面推进政策性处理工作。作战令下达之后，各村第一时间成立专班组，用最快速度、最短时间完成思想动员，镇村干部进村入户，按零处理目标，仅用9天时间，涉及三坑等6个村300多户的耕地、林地共50000多平方米全部完成丈量工作。

　　“这条路的完工必将是群众的致富路、幸福路，我们也会举全镇之力，确保项目顺利推进。”竹口镇党委副书记、镇长徐和青表示，正值新一届村党组织班子上任，干事创业的氛围愈加浓厚，镇里把枫曹线改建工程作为干事赛跑第一季的内容，希望沿线各村三委和广大党员自觉扛起主体责任，比学赶超，确保项目无障碍施工。郁郁葱葱的林海，风景如画的公路，古色古香的建筑，车来人往的喧嚣……这是枫曹线的曾经，也会是它的未来。

　　“目前我们村有山林资源6万多亩，沿村而过的三坑溪水质优良，是个天然浴场和水上乐园。工程建设过程中，我们也将积极开展环境整治，发展乡村旅游，让群众在家门口就能找到致富门路。”三坑作为枫曹线改建工程中涉及面积最大的村，村党总支书记朱必清也希望以此为契机，变美丽风景为发展“钱景”。