衢宁铁路建设项目一直备受全县人民关注，加快铁路建设，对于改善区域交通条件，加强庆元与遂昌、松阳、龙泉、福建以北等地区域联动，带动地方经济社会发展具有十分重要的作用。

　　客运车站与火车站同步规划，有利于进一步拓展铁路交通辐射面，完善综合运输体系，提升区域交通服务效能，是政府部门便民工程的重要举措之一，是政府部门实现总体布局提升区域竞争力的有效措施之一。

　　一、客运站与火车站同步规划能大幅提升交通服务效能，推进民生建设。铁路以其“速度快、运量大、平稳性好、安全性高”等特点，一旦建成将广受青睐，但由于铁路运输不能实现“门对门”的运输，通常要依靠其他运输方式配合，才能完成运输任务，将客运站与火车站同步规划，从而真正实现客运的“零换乘”和货运的“无缝衔接”，最大程度为旅客往来提供便利，将成为一项切实有效的便民工程，同时良好地发挥综合运输体系的战略性作用，将成为展现庆元魅力的“形象窗口”。

　　二、客运站与火车站同步规划是实现科学发展的重要举措。根据铁路运输的特点，在火车站附近必须要设立集客运、货运、出租车、公交车为一体的较为综合性客运中转站，中转站太小无法满足客运需求，太大又会导致资源浪费，且不与火车站同步规划还容易产生功能、设备配置、区块设置上的不匹配、不适应现象，甚至导致重复建设，产生极大浪费，只有在同步规划的基础上，通过有效预估、总体布局，合理分配，实现资源的最优配置，客车站规划建设需要一定的时间、人力、物力，甚至有可能延缓火车站项目进度，但就长远而言，同步规划实现了“全面、协调、可持续”的科学发展。

　　三、客运站与火车站同步规划有利于客运企业自身发展。我县运输企业服务的区域范围不大、服务人口少，规模小、效益低，服务拓展的欲望强烈。社会经济的快速发展，人民生活水平不断提高，购买和使用小车出行的人越来越多，分流了不少旅客资源，并且运输企业之间的竞争越来越激烈。企业必须以人为本，寻找新的战略，让企业得以生存，火车站的建立将对庆元客运市场产生较大冲击，而与火车站配套建立的客运站将成为客运企业的重要战略转机，对于运输企业来说是一次机遇。