日期：2月27日 星期一

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    政协第八届庆元县委员会第一次会议今天召开。会议贯穿县十三次党代会提出的“两个翻番、两个跨越、三大改观”的发展目标和建设“五个庆元”这一主线。作为一名来自交通系统的委员，我深感责任重大、使命光荣。今年，我将为加快庆元交通区位的改善和“西进东出”大交通格局的形成，积极谏言献策、真情尽心履职，实现“庆元赶超发展，交通跨越先行”。在会场，我边听报告，边思考。于是三点想法流向笔端。

    1．建设大交通，促进大发展。夏宝龙省长新春走访省直机关第一站就到省交通运输厅，再次明确了“没有大交通就没有大发展”的交通定位。随着《浙江省山区经济发展规划》的编制和实施，庆元交通又将迎来新一轮发展春天，并为实现“两个翻番、两个跨越、三大改观”的发展目标和建设“五个庆元”的工作要求，提供强有力的交通“先行”支撑。

    2．发展大交通，改变大命运。庆元落后，主要落后在地理位置、落后在发展区位、落后在交通。地理位置已无法改变，但发展区位却可依靠交通枢纽的形成来改变，高速公路（铁路）不仅让时空距离大大缩小，还将缩短人们的“心理距离”，扩大庆元的知名度。交通在改变一个地方发展区位和人们观念的同时，更是可以改变一个地方（区域）的发展命运。

    3．庆元大发展，交通须先行。“先行”是交通发展的灵魂，“西进东出”大交通发展战略诠释的是突破传统发展路径，站在经济交通的战略高度，审时度势，提出庆元向东看、讲海话、走海路、出海招的全新“先行”发展理念，交通也将成为庆元赶超跨越发展的重要引擎。