我今年已八十周岁，先前是温州专署税务局干部，为了工作需要曾前后三次来到庆元，亲眼目睹了山城五十年来特别是改革开放三十年来的巨大变化。

    一进山城——艰难的岁月、悲惨的生活

    三反五反运动后，大量事实说明税务票证已乱得相当严重，于是中央决定开展一次票证大清查。丽水当时尚属温州专署管辖，专署税务局刻不容缓迅速抓这项工作，到各县的清查组陆续都出发了，唯有庆元——这浙江省的“西藏”尚未有人去。当时，我是票证股长，只得亲自去，带上一名老职员，背上行李就出发了。

    当时，温州至丽水还未通车，我们只得乘几天小船，到了丽水后，再乘木炭车。木炭车是一种在车上装上一只大铁炉烧木炭，用木炭垫气开动的汽车。这种车很麻烦，开几里路就要助手下车摇动加气，但亦无济于事，车一到大港头就抛锚了。没办法，我们还得走路，一边走路一边工作，没有旅店，我们只得解开行李在小顺乡会议桌上睡了一夜，又是边工作边走路。经云和、曹岭到达庆元，共走了四天。一到庆元我们就有到家的感觉，税务局虽房子破了一点，借用后田街一幢民房。热情的刘局长为了招待我们，把自家的几个鸡蛋都拿了出来，蛋熟了，但庆元酱油卖光了，当时的市场萧条可想而知。

    次日，我们就下乡，边工作边了解当地经济情况。乡下比城里更糟，原来已不景气的农村，加上国民党逃走时的破坏，更是惨不忍睹。

    这次来庆元工作了一段时间，到处可见一堆堆砍下来待运的木材，农民兄弟守看金山银山无可奈何，远距福建深山老林，做香菇或外出讨饭是常有的事，庆元穷就穷在交通上呀！

    二进山城——若要富先开路

    根据中央“调正、巩固、充实、提高”。八字方针，我又被派回庆元，整顿濒临倒闭的小工业——菊水林化厂，该厂涉及有松香、造纸和水电。这次有车了，但马路坑坑洼洼高低不平，坐在车上摇摆得很历害，三摇五颠颠到了菊水。又走了一公里多路，过平桥、绕山路到了工厂驻地。工厂只有十几平方米，既没有广播更无电影，工人们的业余时间只得围着一部老留声机，在听“索夫”“官人好比天上月”……。大家都听得滚瓜烂熟，人人都会唱，一边工作一边唱，成为车间的劳动号子。犬头寨前面，后面靠山，交通极为不便，自已单位的人只要在龙庆线81K处叫一声，就会同水泊梁山一样来船接你进去，外人只得从菊水绕一个弯跑几公里山路才能到达工厂所在地。

    一个月左右，基本任务完成后，我又调回到龙泉了。

    三进山城——亲历改革开放三十年

    1975年因龙庆分县，我又一次来到庆元，这次是调到庆元，这一调就工作到退休。第一项任务就是筹建林业车队。当时，省林业厅拔款22万元，我们干部职工齐上阵，自力更生削平50余亩土地，在农民兄弟帮忙下，在西边开了半座山的石块建成1000多米的防洪堤，并造了一幢职工宿舍，一边广招会开车的退伍军人，同时，自己也培训了一批司机和修理工。省厅连续调来30辆解放汽车。1976年正式投产，因这是省厅和县局共同合管的，所以叫“浙江省林业厅汽车队第一分队”。这样我们就边开路，边运输，喇叭声声响彻了山区各个角落，一车车木材运往龙泉吴湾林业基地交库，支援各地建设。俗话说：车轮一响黄金万两，农民都富了，纷纷办起了小型木材加工厂或出外做生意。有钱了，大姑娘就穿得花花绿绿，招摇过市，山城的生活丰富多彩起来了。大家深刻体会到，若要富先开路。

    1978年12月，十一届三中全会召开后，拉开了庆元县改革开放的序幕。一幢幢高楼大厦拔地而起，一批批住宅小区建了起来，随着人民生活改善交通畅通，以两条省道为干线，22条支线形成了公路网络，并在全市率先实现了乡乡通油路。有钱的人已添了小轿车。从这个侧面可看出改革开放给人民群众带来的实惠。