东部山区有了省级文明公路
“这是329省道第7次变化了！”说起这条省道，县公路局老干部吴应传感慨万千：40多年来329省道从无到有，由窄变宽，由单一的路景，变为一路风景，不仅为东部乡镇35个村庄数千村民，解决了“行路难、运输难”，还给他们带去了发展的曙光……
329省道，即原55省道，从菊水村至福建寿宁县城，全长103.866公里。龙庆公路始建于1940年，建后不久水毁。“那时从江根到庆元全部是古道。村民到庆元去挑化肥等物资，一趟要走24小时、110多公里山路。”经常走这条古道的吴应传回忆说，那时村民最盼的就是公路能修到家门口。
从1973年7月开始，东部村民渐渐有了盼头：当年10月，原55省道一期庆元至荷地段竣工通车；1980年10月二期荷地至江根段竣工；1987年11月三期江根至寿宁段竣工。至此，原55省道实现全线通车。
全线通车后，东部乡镇有了一条进城大通道。但颠簸不平的砂石路面和蜿蜒崎岖的道路制约了车辆行驶的速度。吴应传说：“那时一路坑坑洼洼，坐车十分不舒服，碰上下雨天，路面泥泞不堪，有时候还会堵上好长一段时间。光从庆元到荷地就要花近2个小时。”
1995—2007年，菊寿公路庆元段开始实施拓宽改造工程。路面宽度从3.5米拓宽到7米，原来的单行道也改成了双行道。公路改造后，路面更加平整，车速提高了1倍，往来车辆行驶更加安全畅通。那时从庆元到荷地只需1个小时。
公路提速了，还要考虑把它变美。近年来，我县在329省道文明公路创建中，紧扣“畅、安、舒、绿、美、谐”要求，突出县域特色，打造具有地域文化亮点的公路景观，共补植红叶石楠、杜英、银杏等公路行道树2000株，整理公路空地10多处，种植各种灌木5000多平方米。在美化沿线景观的同时，更加重视各类基础设施的增设，注重民生需求，增设了7处便民休闲景观亭和1个便民服务点，为广大游客和行人行车带来更多便捷。
行生态之路，赏生态美景。如今已是省级文明公路的329省道，成为了都市人体验“人在景中行，景随人心走”的驾驶乐趣的好去处。329省道的人流，车流，物流，给东部山区注入的不仅仅是生机，还有就是致富的开端……
延伸阅读
庆元有329、229两条省道。229省道即龙后线(2011年路线代码改为S229)，龙泉县城至福建省政和县后山桥，庆元段接龙泉小梅，经黄田镇、竹口镇、屏都街道、淤上乡、安南乡，与福建省政和县政岭公路衔接，里程50.03千米，是浙江省入闽的重要通道之一，也是我县进入龙泉及浙江腹地的必经之路和与福建省政和、松溪、浦城乃至江西省省的主要通道。从1994年到2000年，54省道龙后线公路实施四级改三级改建工程。2009年11月，54省道庆元菊水至后山桥段实施三级改二级改建工程。(记者 季姝辰)
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