连日来，在屏都街道洋背村，在火箭式三臂凿岩台车和机械手的辅助下，庆元隧道进出口正洞开挖施工有条不紊开展，工人们正挥汗如雨，紧张有序的作业。而隧道口挖掘机、运土车来来往往，施工场地一片繁忙。

　　据衢宁铁路庆元段工程有关负责人罗平介绍，庆元隧道进口位于竹口镇黄坛村，出口则在屏都街道洋背村，设置为单线隧道，隧道长度11.2公里。自今年1月11日，庆元隧道进口横洞完成进洞施工第一次爆破以来，隧道施工就加快推进。目前，庆元隧道正洞掘进145米，菊水斜井掘进233米。

　　不仅是庆元隧道，其他隧道、桥梁工程也在同步推进。菖蒲岗隧道、竹口隧道、陇上段横洞等已进入正洞施工，田丁寨大桥、蔡双特大桥开始便道施工和承台平整，陈龙溪大桥开始承台平整及打钻孔桩。截至目前，所有前期临建工程基本完成。

　　在工程稳步推进同时，铁路的征迁工作也在抓紧开展。衢宁铁路庆元段总长约27公里，其中隧道占21公里，共有7座隧道，9座桥梁，桥隧比82%，铁路红线内用地715亩，主要涉及黄田、竹口、屏都等乡镇(街道)，其中屏都街道占了大头。

　　“为了不拖工程后腿，加快推进铁路建设，我们放弃了双休，一鼓作气拿下了很多难啃的骨头。”屏都街道办事处主任全开林表示，目前屏都已完成红线内土地丈量，交付使用460亩土地，接下来重点将着手进行房屋拆迁工作。

　　据了解，目前，衢宁铁路庆元段已全部完成红线内715亩土地丈量并确认，完成红线内坟墓迁移260穴，地面物处理906亩，临时用地交地337亩，为工程施工扫清了障碍。

　　另外，位于赤坑洋的火车站也已进入站房设计阶段，目前，站区控规评审后进一步修改完善，站前广场设计方案也在完善当中，县住建局已启动站房概念设计招标工作。

　　截至目前，衢宁铁路庆元段已累计完成投资额1亿多元。“衢宁铁路是庆元的大交通工程，建成后将给百姓出行带来极大的方便，早一日建成就早一日圆庆元人的铁路梦。”县衢宁铁路项目指挥部工程处副处长吴明茅说，为此，项目指挥部加强了与施工单位、有关乡镇(街道)之间的衔接，做到有问题早发现，有矛盾早协调，有困难早解决，以保证项目顺利加快推进。